合安高铁位于安徽省西南部，北起合肥，向南经肥西、舒城、庐江、桐城、怀宁等市县，终至安庆市，于2020年12月开通运营。合安高铁建成通车，拉近了皖西南城市与长三角主要城市的时空距离，高铁客流量日趋攀升，单日最高输送量近1.3万人次，其中六安、庐江、舒城等市县去往上海方向运力较为紧张。

   新图中，合安高铁舒城东站首开始发至上海G7232/3 G7234/1次列车1对，沿途停靠合肥南、南京南、常州、无锡、苏州、昆山南等车站，全程最快运行时间3小时24分钟。其中G7234/1次12:45从舒城东站始发，16:09到达上海站；G7232/3次8:15从上海站始发，11:56到达舒城东站。该列车的开行，预计将更好地满足沪宁沿线与合安沿线双向旅游、商务客流的出行需要。（摘自人民网）

 合安高铁是我国“八纵八横”高铁网京港通道的重要组成部分，也是合肥至南昌间快速客运主通道。项目自新合肥西站引出，经肥西、舒城、庐江、桐城、怀宁等市县，终至新安庆西站，正线全长约162公里，设计时速350公里，共设新合肥西、肥西、舒城东、庐江西、桐城东、桐城南、新安庆西等7个站点。建成通车后，合肥与安庆、皖江城市带与环鄱阳城市圈的距离将进一步缩短，对完善路网布局，开发旅游资源，助力长江经济带和长三角一体化高质量发展具有重要意义。

合安高铁开通标志着安庆正式成为国家“八纵八横”节点城市，承南接北，能够显著拉近安庆与京津冀都市圈、合肥都市圈、武汉都市圈、环鄱阳湖城市群、珠三角都市圈、长三角核心城市圈的时空距离，对安庆对外交流协作，促进区域协调发展具有重要意义。（黄水金）