近年来，中国高铁发展惊艳世界，而为了满足偏远地区群众的生活需要，国铁集团保留了81对公益性“慢火车”，它们年复一年奔跑在山区与城市之间，搭载着群众驶向美好生活。

    羊群结队赶火车！就在今天四川省脱贫攻坚总结表彰大会胜利召开之际，攀枝花这趟“慢火车”火了！

    湖南西部山区也有4列没有空调、没有餐车、没有卧铺的绿皮“慢火车”，每天载着沿线群众穿行在武陵山区，因票价便宜，被誉为“公益慢火车”。

    它们途经的武陵山区水果、蔬菜等物产丰富。在交通不便的年代，山里的货物运不出，老百姓只能看着作物烂在地里，急在心头。因为有了这一趟趟“慢火车”，乘客可携带大量果蔬和山货乘车，把农副产品输送出去，也有不少学子靠乘坐“慢火车”踏上求学之路，还有群众乘着这趟车外出走亲访友、寻医问诊。

    国铁集团表示，继续严格执行国家铁路票价规定，让利人民群众。针对不同地区经济社会发展特点和地域特色，未来还将公益性“慢火车”开行与当地产业发展、惠农助学、旅游开发等有机结合起来，使公益性“慢火车”逐步发展成为“致富车”。（陈震）