记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，4月10日零时起，全国铁路实施新列车运行图。长三角铁路充分利用徐连高铁等新线开通运营带来的运力资源变化，增开部分动车组列车，优化调整其他客货列车开行方案，客运列车开行总数达到1224对，货运列车开行总数达到1295对。调图后，舒城东站将首开至上海的始发高铁列车。（摘自：新民网）

 新图中，针对繁忙干线和个别方向、时段运力紧张的情况，优化调整部分列车区段，包括调整长途直通列车运行区段2.5对，调整短途管内列车运行区段10.5对等。此外，新图调整着眼于以服务新发展格局，落实中央调整运输结构、增加铁路运量的部署要求，安排增开货物列车86列,为“碳达峰、碳中和”多作贡献。

 据了解，此次调图有四个特点：一是充分发挥高铁成网优势，部分城市间旅行时间大幅压缩。今年京哈、连徐高铁等新线的开通，进一步完善了高铁网。新图保留徐州东至连云港间7对动车组列车，将8对经徐盐高铁至连云港方向的跨线直通动车组列车改经徐连高铁运行，部分城市间旅行时间大幅压缩。其中，西安北至连云港往返分别压缩1小时22分、1小时25分。二是部分高铁实施提质工程，旅客出行体验进一步改善。三是按“一日一图”开行客车，精准满足市场需求。加强基本运行图执行情况的动态分析，及时增加热门方向运力，组织开行红色旅游列车，按“一日一图”优化客车开行方案。四是优化列车开行结构，增开跨局大宗货物直达列车。充分利用高铁成网后大量释放普铁运输能力，结合承接“公转铁”运量和防汛需要，优化调整普铁客货列车开行结构，安排开行跨局大宗货物直达列车294列。

 同时，进一步优化中欧班列开行方案，扩充陆海新通道班列规模，提升班列开行质量效益，保障国际供应。新图主动适应客货需求逐渐旺盛的实际，精准供给运输产品，大幅压缩部分城市间旅行时间，增开跨局大宗货物直达列车，扩充陆海新通道班列规模，提升客货运输服务品质，为国民经济平稳运行和人民群众生产生活提供可靠运输保障，也为“碳达峰、碳中和”多作贡献。（郭佳芸）