4月10日零时起，全国铁路实行新的列车运行图。新图主动适应客货需求逐渐旺盛的实际，精准供给运输产品，大幅压缩部分城市间旅行时间，增开跨局大宗货物直达列车，扩充陆海新通道班列规模，提升客货运输服务品质，为国民经济平稳运行和人民群众生产生活提供可靠运输保障，也为“碳达峰、碳中和”多作贡献。

优化列车运输组织，节约旅客出行时间。铁路调图虽然每年不止一次，但每一次调图都是以旅客的出行需求为导向，通过采取调整列车运行径路、提升列车运行速度等措施，为旅客出行带来便捷。此次调图，部分城市间的旅行时间大幅压缩，如深圳北至厦门北较原来压缩了将近1个小时，青岛北至襄阳东压缩了1小时54分钟。新图实行后，部分城市间的时空距离缩短了，改善了沿线广大民众的出行体验。

科学调配运力资源，提升货物运输能力。众所周知，铁路作为绿色的交通工具，具有环保、低能耗的特点。此次铁路调图，铁路部门通过充分利用普铁运输能力，结合承接“公转铁”运量，优化调整列车开行结构，开行跨局大宗货物列车294列，增开煤运大通道货物列车。货物运输能力的扩充，既满足了铁路运输需求，也为“碳达峰、碳中和”的实现助力。

一日一图，充分满足市场需求。铁路作为国家重要基础设施，对旅游业的发展起着重要的作用。铁路部门加强对基本运行图执行情况的分析，及时补充热门方向运力，充分挖掘红色旅游资源，组织开行红色旅游列车，旅客可以搭乘高铁追寻红色足迹，感受祖国变化，丰富理论知识，弘扬爱国主义精神。一日一图动态调整列车开行，更好地满足旅客出行。

铁路通过调图，积极适应客货需求新变化，努力提升运输服务质量，不断满足人民日益增长的出行需要，我们不难看出铁路为民的初心与使命。新的铁路运行图如期而至，让我们共同期待铁路调图后所带来的美好吧！