五一小长假,过节也过关
铁路评论 2021-04-20 21:51:03 176浏览 作者:王全良(王全良)老司机都知道,雨天驾车行驶须得谨慎驾驶。各种原因不外乎雨天路况不好,视线受阻给驾驶员带来极大的不便。为了安全,小心驾驶车辆成为首眩但若是铁路方面雨季行车的话,却是更不简单。
铁路行车,不经要考虑到火车司机驾驶情况,更要认识到铁路沿线所处情况。要知道,据交通运输部在国新办消息了解到,预计到2021年底,全国铁路营业总里程将达到14.6万公里,覆盖大约99%的20万人口及以上的城市。其中,高铁(含城际铁路)大约3.9万公里。在如此辽阔的铁路覆盖网之中,地形复杂不必多说,气候多变更是预料之中,以高铁为例,一天历经四季不再是问题,针对季节安全防控来说,困难就在眼前。
当然,经过多年的行车经验和科学规划及汇总情况下,铁路不认也形成了娴熟的汛期行车的整套行车办法,来全力保障行车安全。在完美的方法也需要人来实施,作为个体来说,执行办法可以保证,办法的执行却贵在坚持!
以往的经历中,“九零后火车司机压桥”、“担山人,蜘蛛人奋战十六天”......这一桩桩一件件事实,展现出了他们“战天斗地”的“铁人”气魄。同时,也是这些“铁人”在日复一日的履职尽责,保障行车安全。
因为他们的坚强,保障了出行准点。也正是有了他们的坚持,才使得就算遇到事情,我们也能有条不紊的度过困难。更是因为他们的坚守,所以才有了旅途平安。
评论
- loading...