云南大(理)临(沧)铁路自去年底开通至今已有百日。记者11日从中国铁路昆明局集团获悉，截至4月10日，大临铁路累计发送旅客55.4万人次，发送货物6.2万吨。运力不断释放，客货运输持续增长。（中国新闻网4月11日）

据了解，云南临沧是茶的发源地之一，是闻名遐迩的世界古茶之都。入春以来，坐着动车前往临沧赏茶品茶的游客络绎不绝，迎来历史上首个旅游小高峰，临沧最具代表性的茶叶产品也乘动车走向全国。云南本就为我国茶的发源地且风景优美，是旅游胜地。随着铁路建设推进，云南的旅游客流量飞速增长，动车出行已然成为游客们的首眩

由于云南特殊的地理环境等因素，发展铁路运输成本和代价也是 十分搞，但从长远来看，由于铁路运输相比其他运输方式仍具有明显的优势。云南地区随着大(理)临(沧)铁路建成通车，形成了一条贯穿云南的铁路大通道，途经昆明、禄丰南、广通北、楚雄、大理、巍山、云县等站，进一步方便沿线百姓出行。大大降低物流成本，为云南地区发展提供新的机遇。不断释放铁路发展红利，有利于完善云南的交通运输体系，促进云南地区货物运输和人员交往强其与全国各地以及国际市场的贸易往来，有利于现代化经济发展，不断激发当地经济发展活力。

随着云南与周边省份和周边国家铁路互联互通逐步改善，便捷的出行环境将刺激云南乃至周边地区的交流。云南与南亚东南亚“一带一路的贸易”将更加紧密。昆明将逐步发展成为面向南亚东南亚铁路枢纽，铁路将助力云南成为中国与东盟乃至印度洋沿岸国际贸易的枢纽，经济、社会、文化等的辐射中心，从改革开放的末梢变为前沿，通边达海走向世界。能够给云南人民群众带来最直接、最切身的获得感、满足感，有助于加快实现精准脱贫、增加就业、提高居民生活水平等。（杨畅）