3月26日下午，西部陆海新通道班列运输协调委员会秘书处第一次会议在北京召开。会议讨论并通过了《西部陆海新通道班列高质量发展指标体系》，为班列高质量高效率运营提供了更加规范统一、科学专业的管理制度和评价方法。

     西部陆海新通道位于我国西部地区腹地，北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，协同衔接长江经济带。俗话说：“潜力在海，优势在海，希望海”。西部陆海新通道由“通”到“畅”，作为“世界制造工厂”的中国，外贸出口量势必将日益增多。保证交通运输，让中国铁路更早、更多的与世界各国铁路“接轨”，担任好经济发展的坚实后盾，“铁海连运”可谓是重中之重。铁路以服务国家为战略目标，开辟出多条绿色通道，全力保障国际货物运输，充分利用铁路和海洋运输联动优势，通过优化调整提升货运效率和收益，最大限度地满足客户的需求。

      西部陆海新通海“铁海联运”班列将继续做好“火车头”，彰显动脉效应，带动经济发展跑出“加速度”。（何韬）