据中央广播电视总台中国之声《此时此刻》报道，4月13日，一列满载餐椅、毛巾、阀门和便携式空调等10余种货品61个集装箱的3707次中欧班列从满洲里站出发，开往波兰马拉舍维奇。至此，经由满洲里铁路口岸进出境的中欧班列数量突破10000列大关，有效维护了中国国内国际供应链稳定畅通。（央广网4月14日）

据了解，满洲里站作为中国最大陆路口岸站，为服务“一带一路”建设、深化中俄贸易合作发挥着重要作用。对接中铁集装箱公司哈尔滨分公司，积极承接货源，强化集装箱和空车保障，优先承运、优先装车、优先挂运，为企业提供一站式运输服务。截至目前，经由满洲里铁路口岸进出境的中欧班列运行线已达52条，已通达欧洲13个国家，28个城市，主要集货地包括中国东南部沿海地区，覆盖天津、长沙等60个城市。 

“一带一路”倡议提出之后，中欧班列被逐步纳入到“一带一路”框架。随着近些年铁路贸易不断的发展进步。中欧班列促进中国与“一带一路”沿线国家贸易畅通、设施联通等作用而受到重视，从而获得发展的新动力。特别是疫情爆发以后，保持中欧班列稳定运行，对于保障国际物流通道畅通、维护中国经济正常秩序特别是外贸进出口稳定发展，具有重要意义。满洲里铁路口岸进出境的中欧班列数量突破10000列大关，再次证明了我国积极推动全球发展和全球治理的信心和能力，也进一步强化了中欧班列品牌效应，中欧班列在稳外贸促增长方面发挥了坚强可靠的后盾作用。

在面对着重重困难的情况下，中欧班列在不断发掘自身优势、优化运输机制和创新经营模式，坚持防疫运输两手抓两手硬，彰显出铁路物流的强大运输能力和抗风险能力，实现了货运工作逆势增长，收获了沿线各国的信任与赞赏。实现困境中的逆势增长，向世界证明了其强大的生命力和广阔的发展前景。（杨畅）