记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，截至4月8日，为期28天的铁路春游运输落下帷幕，长三角铁路发送旅客超过5500万人次，同比增长2倍多，客流恢复至2019年同期95%以上。其中4月3日发送旅客321.1万人次，创下新冠肺炎疫情发生以来单日客发量新高。(新华网)

最美人间四月天，春季是赏景踏青的大好时节。长三角人口密集，风景名胜众多;区域内铁路织线成网，高铁公交化开行，乘高铁“快旅慢游”已成常态。结合清明假期、疫情好转、天气转暖等因素，游客朋友受抑制的出游需求有望迎来反弹，出行范围相对集中在高铁3小时交通圈内，利用周末及假期时间出游成为大多数人的选择。

笔者了解到，长三角铁路春游的重点线路方向为沪宁、沪杭、杭甬、杭衢、杭黄、宁杭、宁安、连镇、合杭、合福、合安、徐连、沪苏通等，铁路部门运用大数据加强客流动态预测分析，精准实施“一日一图”，统筹运力安排，在基本运行图的基础上，启用高峰线列车60对;并将根据客流情况，适时在沪宁城际、宁安高铁、杭深高铁、合福高铁、徐连高铁、京沪线等多条线路增开17对列车，帮助旅客赶赴一场与春天的“约会”。

近年来，铁路部门不断深化改革、推行新举措，随着人民生活水平的不断提高，铁路也要跟紧民生步伐，要进一步顺应人民期待和需求，着力提升效率和品质，让运输服务从“走得了”向“走得好”转变。春游“说走就走”的背后离不开千千万铁路人的保驾护航，交通便捷了，心与心的距离也拉近了。相信未来，“中国速度”会带给我们更多的惊喜。(张明涵)