4月10日0时起，全国铁路实行新的列车运行图。新图主动适应客货需求逐渐旺盛的实际情况，精准供给运输产品，大幅压缩部分城市间旅行时间，增开跨局大宗货物直达列车，扩充陆海新通道班列规模，提升客货运输服务品质。（央视网）

进入春季，无论是客流和货物运输都发生了变化，铁路部门为了适应新的运输形势及时进行调图。此次的调图是进一步深化运输供给侧结构性改革，对运力资源进行扩充，对运输组织方案进行更进一步的优化，为的是精准供给运输产品，大幅压缩部分城市的旅行时间。所以，对于客货运输都有了进一步的提升。这一次的调图有“四大变化”值得我们重点来说说。

一是充分发挥高铁成网优势，部分城市间旅行时间大幅压缩。今年京哈、徐连高铁等新线的开通，进一步完善了高铁网。这几条线路的旅行时间都缩短了50分钟至70分钟不等，大大节约了旅客的出行时间，提升了旅客的出行体验，也为旅客出行提供了更多的出行选择，也让出行更便捷了不少。

二是部分高铁实施提质工程，旅客出行体验进一步改善。厦深、南广高铁同步推出计次票等灵活便捷、经济实惠的新型票制产品，进一步优化沿线站车设备设施，旅客出行更加便捷舒适。这里指的一提的是“计次票”的推行，是铁路部门新推出的一项服务。“计次票”和“定期票”是同步推行的，可于90天内乘坐20次指定到发站和席别的厦深高铁动车组。30日定期票则是指购买后30天有效期内，最多可乘坐60次指定到发站和席别的厦深高铁动车组，乘车人可根据自己的出行习惯选购。这两种票，让需要在厦深线上频繁出差的商务人士或是每日都需往返两地通勤的市民来说，今后出行不用一次次买票，只需携带身份证就可进站乘车，方便快捷。大大提升了旅客出行体验，也让旅客增加了更多的出行选择。

三是按“一日一图”开行客车，精准满足市场需求。加强基本运行图执行情况的动态分析，及时增加热门方向运力，组织开行红色旅游列车，按“一日一图”优化客车开行方案。灵活、精准一直是调图的宗旨，“一日一图”能让铁路运输量最大化，也让铁路运输效率最大化，让铁路运输能跟上运输形势的变化，还能让所有的列车更好的满足市场需求。

四是优化列车开行结构，增开跨局大宗货物直达列车。这样做事为了更好的承接“公转铁”的运输需要，优化调整普铁客货运输结构，对于运力资源有着更好的扩充，满足全国货物需求，为“碳达峰、碳中和”多作贡献。

以上四点我们不难看出，调图调的虽然是线路规划、服务的推陈出新，但宗旨仍然是为了广大旅客服务，为全国货物运输服务。让全国人民能感受到铁路部门的真心实意，也感受到我们国家、我们的铁路在这一次次调图中不断成长、不断进步。（查荣卓）