记者从中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）获悉，为期4天的铁路清明小长假运输圆满收官，4月2日至5日，全国铁路发送旅客4991万人次，日均发送1247.8万人次，其中4月3日全国铁路发送旅客1463.6万人次，创今年以来单日旅客发送量新高。（4月7日中国新闻网）

春运后的第一个小长假，人们出行需求高涨，而铁路因为自身成网运营、安全便捷的优势更是成为了大多数人的出行方式的首选，这既是对铁路的肯定，也是对铁路的考验。

要给人民交上一个满意的答卷，这是笔者看到的铁路在应对每次节日“考试”时拥有的信念，这次也不例外。不断加大运力投放，全国铁路实行高峰运行图，日均开行列车10959列，增开动车组列车或安排重联运行，动态分析12306大数据，精准实施“一日一图”，最大程度的提高运能；精心组织开行旅游列车，打造精品旅游路线，大力开行红色旅游壮列，开好81对公益性慢火车，方便沿线群众出行，在有效的、有意义的带动假日旅游消费，也为乡村旅游的推广出了一份力；服务品质不断提升，严格落实站车测温、通风消毒等疫情防控措施，营造安全健康出行环境，为重点旅客开展全程无忧服务，保障老年人和“脱网”旅客购票出行；加强与其他交通方式的协调接驳服务，畅通旅客出行“最后一公里”。

从满足旅客最基本的出行需求到为旅客打造精品旅游路线，带动相关地区旅游经济的发展到从买票、上车、下车的全程温馨服务，铁路的这些举措处处体现着为民着想的用心，坚持市场需求为导向，统筹疫情防控和运输服务，力求在方方面面都给旅客一个美好的出行体验。

其实铁路与旅客从来都是双向选择，铁路高效便捷的优势加上不断改进的服务成为了旅客选择的理由，而越来越多人的选择与肯定也在督促着铁路向前的步伐，从每一次的节日“考试”中便可以看出。这样一个双向选择，将会让铁路走向一个新高度，也会让旅客的出行体验越来越美好。（袁香凝）