春暖花开芳草绿，又是一年清明时。祭祀、扫墓是清明节永恒的主题。每年的这个时候，人们都以不同方式，表达对已故亲人的的思念，对革命先辈、英烈的缅怀与敬仰。今年是中国共产党成立的一百周年，在这百年的峥嵘岁月，无数革命先烈抛头颅、洒热血，前赴后继为中华民族的复兴而奋斗，没有他们的奉献与担当、智慧与勇气，就没有我们现在的国泰民安，山河无恙。清明祭英烈，永不忘革命精神。

回顾中国共产党波澜壮阔的奋斗历程，也有铁路的百年沧桑巨变。在中国共产党与铁路密不可分的光荣岁月中，铁路工人阶级在中国共产党的正确领导下，在建党之初，成为反帝反封建斗争中的重要依靠力量；在新中国成立之初，铁路建设成为国家经济发展的重要支柱。

“苟利国家生死以，岂因祸福避趋之”，铁路人浴血奋斗，奏响了民族救亡最强音。20世纪初，在中国共产党领导下，铁路工人阶级率先接受马克思主义思想，从京汉铁路大罢工到安源路矿工人大罢工，从觉醒、发展到壮大，书写了中国工人运动史上的绚丽篇章，彰显了工人阶级的力量。在这股铁路力量中，还有一支被后人称颂的“铁道游击队”，他们是由铁路工人为主的鲁南铁道大队，他们挥戈于百里铁道线上，在敌人的枪林弹雨中，扒火车、炸桥梁，打得敌人闻风丧胆。铁路工人英勇拼搏、义无反顾的精神，永远激励着我们后人牢记使命、接续奋斗。

“为有牺牲多壮志，敢教日月换新天”，铁路人艰苦奋斗，吹响开路先锋的号角。新中国成立后，百废待兴，铁路人以强烈的主人翁责任感投入到社会主义建设中，风雨兼程半世纪的成昆铁路就是其中之一，这条由成都至昆明的铁路线，途经四川盆地、横断山脉、云贵高原等地形条件复杂的地区，在当年缺乏现代化大型筑路工具的条件下，困难可想而知，成昆铁路平均每两公里就两名筑路者牺牲，铁路建设者在艰苦卓绝的条件下“逢山开路，遇水架桥”，用“泰山压顶不弯腰”的精神誓把天堑变通途，铺就了这条英雄路。成昆铁路的建成对促进西南地区的发展起了重要作用。

时代有召唤，铁路有行动。老一辈铁路工人和建设者不怕流血和牺牲、无私奉献的精神，激励着一代代铁路人牢记使命、砥砺奋进。如今中国铁路不再是旧模样，新时期下的中国铁路蓬勃发展，中国高铁实现了从追赶到领跑世界。“八纵八横”的“干”已茁壮，未来还要朝着“枝繁叶茂”发展，四通八达的铁路网不仅让老百姓出行的幸福指数节节攀升，也为经济发展注入源源不断的动力。

抚今追昔，饮水思源。新中国来之不易，有中国特色的社会主义来之不易，今天的幸福生活来之不易。向一切为中华民族和中国人民作出贡献的英雄先烈们致敬！（蔡翠红）