4月10日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。厦深高铁按时速250公里运行，延安至成都首开动车组，襄阳至青岛等多条线路运行时间大幅缩短。同时增开货运列车200余列。调图列车车票将于3月27日起陆续开始发售。(来源：央视网)

众所周知，铁路作为国民经济的运输大动脉，承担着为国家建设发展和旅客出行的运输重担，铁路调图不仅是铁路部门的大事，更是关乎民众出行的大事，关乎每一位民众的切身利益。

此次，调图是铁路部门主动适应客货需求逐渐旺盛的实际，精准供给运输产品，大幅压缩部分城市间旅行时间，增开跨局大宗货物直达列车，扩充陆海新通道班列规模，提升客货运输服务品质，为国民经济平稳运行和人民群众生产生活提供可靠运输保障，也为“碳达峰、碳中和”多作贡献。

新图让旅客出行体验进一步改善。厦深高铁将按时速250公里运行，增开深圳至厦门快线列车7对，两地间最快2小时30分可达，压缩43分钟。同时在潮汕地区至深圳、广州间安排开行高品质跨线城际列车3对。厦深、南广高铁同步推出计次票等灵活便捷、经济实惠的新型票制产品，进一步优化沿线站车设备设施，旅客出行更加便捷舒适。

新图助力社会经济发展注入新活力。充分利用高铁成网后大量释放普铁运输能力，结合承接“公转铁”运量和防汛需要，优化调整普铁客货列车开行结构，安排开行跨局大宗货物直达列车294列，增开唐呼、浩吉、瓦日等煤运大通道货物列车200余列，为“碳达峰、碳中和”多作贡献。同时，进一步优化中欧班列开行方案，扩充陆海新通道班列规模，提升班列开行质量效益，保障国际供应链稳定畅通。

可见，铁路调图，是适应经济发展趋势的新举措，也是满足民众需求的暖心之举，笔者相信，通过此次调图，将会给城市的经济发展带去更多的契机，为民众的出行带来更大的便利。【周小衡】