据了解，近日经满洲里和绥芬河口岸进出境的中欧班列累计开行10556列、发送货物952601标箱，实现了经中俄口岸进出境的中欧班列累计开行数量突破万列大关。

作为“一带一路”合作的重要标志，中欧班列具有效率高、路线广和全天候的独特优势。去年经中俄口岸进出境中欧班列占全国中欧班列开行总量三成，经由满洲里、绥芬河站进出境的中欧班列运行线已达52条。其中，经由满洲里站的班列年内首次突破3500列，同比增加35.1%，经由绥芬河站累计开行217列，同比增加77.9%，超过2018年、2019年开行的中欧班列的总和，11月份创下了单月开行30列的最高记录，国际贸易通道作用进一步凸显。

近年来，中欧班列发展迅速，其运行规模呈现指数级增长，多次打入全球市场，筑牢常态化、稳定化的运输通道。始终践行“守望相助”的承诺，中欧班列不断打造高质量服务模式，为国际贸易和投资搭建新平台，为增进民生福祉作出新贡献。中欧班列发挥其国际铁路联运的独特优势，大力承接海运、空运转移货物，不断丰富其货物运输品类，深入挖掘中国产品“走出去”的黄金通道，促进中外经贸全面发展。在新冠肺炎疫情在全球依旧蔓延的背景下，中欧班列能够不惧挑战，严格海关疫检，做好层层消杀，保持高质量、常态化的稳定开行。

在全球抗疫背景下，中欧班列持续有序畅通运行，既有利于中国商品稳定畅通地供应给沿线国家，也有利于沿线国家的商品丰富，成为保障国际产业链供应链稳定、深化“一带一路”合作的重要载体，不仅促进我国外贸产业平稳发展，为经济社会发展加快恢复做出积极贡献。（李宇鹏）