2021年1月28日，为期40天的春运正式启动。据交通运输部预计，2021年春运期间全国将发送旅客17亿人次左右，日均4000万人次，比2019年下降四成多，比2020年增加一成多。其中，车票预售较往年同期下降近六成，预计全国铁路春运客流将下调至2.96亿人次。今年春运人口流动规模将显著低于常年，成为近年来“最冷清”的春运。全国上下纷纷倡导“就地过年”和“减少流动”来防控疫情，导致今年春运旅客量大幅度下降，火车站没有了往年人山人海的情景。但铁路企业及时调整策越，采劝一日一图”助力旅客安全平稳出现，为疫情防控添上助力。 铁路作为春运大军最重要的出行方式，流动性大、覆盖范围广，疫情防控显得极端重要，为了防止疫情从通过铁路传播，铁路方面可是“煞费苦心”，一直打出温情牌。车站每日定时定点组织人员对候车厅、售票窗口、站台等重点场所进行无死角消毒，扶梯、门把手、座椅、垃圾箱等细节无一漏网，定期对消毒效果监测和环境核酸采样检测，严守“测温、防护、消杀”三条线，结合科技引入“防疫”机器人，在车站各个角落“巡逻”，对体温异常和未佩戴口罩的旅客发出警报。列车上，列车员动态开展体温抽查，开设流动“防疫讲堂”，引导旅客保持安全距离，列车严格控制列车上座率，预留隔离席位，“杀毒卫士”无间断对列车消杀，所有防疫措施彰显铁路严防疫情的必胜决心。 “舍小家为大家。”在铁路不是一句空话，而是在不断的践行着，寻常人家的团圆梦，对铁路人来说，也是遥不可及的存在。“忙碌的春运、喜庆的团圆”，这两句话体现着铁路人的工作现状、意义和价值，也透露着铁路人的辛酸和不易。这个春运也因为有铁路部门在旅客背后的默默守护，有千万铁路人的坚守岗位、细心呵护，让这个不太容易的春运显得倍加暖心。我们坚信在万众一心的努力下，抗击疫情必将取得全面胜利，春天定会早日到来。（李钰华）