铁路货运量继续高速增长。2021年前两个月国家铁路发送货物6.13万吨，同比增长13.10%；其中2月，国家铁路发送货物2.89亿吨，同比增长14.4%；日均发送货物1031万吨，同比增长18.5%；日均装车16.9万车，同比增长19.1%。3月11日，中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）发布数据，显示上述消息。

春运期间铁路部门充分利用客流下降释放的运输能力，调整客货列车开行结构，集中力量进行货物运输，节日攻坚10天时间内，国家铁路日均装车17.15万车，农历同比增加3.5万车、增长26%，创下历年春节期间装车最好水平。春运40天（1月28日至3月8日），国家铁路发送货物5.17亿吨，较去年春运同期增加7925万吨、增长18.1%；其间全国铁路发运煤炭3.08亿吨，同比增长22.9%。其中春节假期7天，国家铁路发送货物7299万吨，同比大增23.7%。既聚焦中央经济会议精神、服务国家发展大局，又着眼市场变化规律、立足铁路经营实际，让运输市场补接得更广阔，让经济命脉补强得更雄劲。

在新冠肺炎疫情对铁路客运产生非常大冲击情况下，2020年，国家铁路客运量同比下降39%。为应对疫情影响，国铁集团实施了“长途不足管内补、春运不足春游补、冬季不足夏季补、客运不足货运补”的经营策略。铁路部门通过以货补客精打细算。滴水成河，粒米成箩。以货补客积小胜为大胜，从细微处着手算小账、挣小钱，最大限度增运增收、节支降耗。坚持目标导向能补尽补，按照供给侧需求能收尽收，加强大客户合作扩货源，疏通毛细血管提运量，在客运提质、货运增量上用“绣花功”，在国内国际“双循环”上做文章，不但开好短途车、旅游车和电煤专列、中欧班列，还要让旅客变游客、客流变商流，在精打细算中扩充以货补客战果，在精打细算中提升运输经营水平。

我们也感受到铁路部门以货补客不是货运部门的“家事”，而是全局一盘棋共同发力，敞开受理企业需求，强化运输组织保障，精准有效调度指挥，紧跟市场出实招，全员上阵做实功，打好补欠攻坚战，弹好增量协奏曲，用实绩交好答卷，用增量书写作为，把“不可能”变成“可能”，把“想不到”变成“现实”。我们相信，铁路部门加强节日物资运输组织，开行年货专列，同时中欧班列和西部陆海新通道班列稳步增长，有效服务国际供应链稳定畅通，“以货补客”为保障国民经济平稳运行和市场供应稳定提供运力保障。（刘勇）