随着疫情防控形势向好，加之各地气温回升、春暖花开，近期，旅客出行意愿明显增强。按照“四个不足四个补”的经营策略，中国国家铁路集团有限公司抓住春游有利时机，精准施策、努力补欠，制订春游营销工作方案，全力满足春游客流需求。（3月17日人民铁道网）

制订春游营销工作方案，满足春游客流需求，如何营销是关键，又如何精准满足市场，成败的关键在于创新。

回首铁路近年来的一路跋涉，不仅以攻坚决心和毅力赢得了战略机遇，还处处可见创新的闪现。在最直观的便捷出行方面，铁路用创新方式找到了一个又一个解决方案：ATM机自动售票，智能验票进站，高铁互联网订餐，中转接续换乘方案推荐，动车组列车选座，常旅客计划，支付宝和微信支付等等。可以说，创新给铁路带来了巨大的红利，不管是整体布局，还是局部攻坚，创新的力量也愈来愈引起重视。

已故台湾“经营之神”的首富、塑胶集团创始人王永庆面对激烈竞争，为了打开销路，他做了三件事：一是把米里的小石子之类杂物捡出来再卖。二是主动送米上门，将米倒进缸里，进而将原有陈米放在上层。三是在送货米之时，记下这户人家所有信息，据此估计该户人家下次买米的大概时间。到时候，不等顾客上门，主动将相应数量的米送到客户家里。于是，他的米店生意日渐红火起来。

创新的生命力在于它能否为社会提供更多优质便捷的服务，身在其中的旅客拥有更多的发言权。互联网时代，铁路的用户思维还要加强，要利用大数据不断分析客流变化和货运需求，还要形成良性互动，知道旅客对个性化服务的需求，并形成具体的真诚的措施，将客流吸引过来。

当前，铁路的春游运输已拉开序幕，不管事先准备如何充足，勾画的蓝图如何美好，不断自我完善是永无止境，一劳永逸的思想只会阻碍改革的深入进行，只有不断拓展服务内容，满足市场需求，春游运输才能取得让人满意的成绩。