“十四五”规划和2035年远景目标纲要在第十一章第二节“加快建设交通强国”中明确提出，构建快速网，基本贯通“八纵八横”高速铁路；完善干线网，加快普速铁路建设和既有铁路电气化改造，优化铁路客货布局；加快城际铁路、市域（郊）铁路建设；推进中欧班列集结中心建设；深入推进铁路企业改革。（3月18日人民铁道网）

  “十四五”规划和2035年远景目标纲要对铁路发展进行了长远规划，开启了铁路高质量发展的一个“风口”，势必呈现千帆竞发的态势。

时代在进步，需求在改变，高质量发展是永恒不变的主题，对接着社会更高层面的期盼。正是把准了时代的律动，铁路发展与国家发展紧密相连，显得气象万千、生机勃勃。我们可以看到一些可喜的变化，铁路走入市场的步伐越来越稳健，从各个环节入手，牢牢把住以人民为中心的立脚点，时时用旅客的安全感、获得感、幸福感来检验成效，也逐渐形成了众人皆知的口碑，同时也成为自身最好的宣传，奠定了持续发展的民意基础！

3月12日，《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》正式发布，对我国路网建设，高速动车组研发应用，沿江高铁和货运铁路建设，中欧班列、西部陆海新通道建设，智能铁路建设，货物运输“公转铁”等多个方面多个领域作出重要部署。随着国家的整体布局，铁路高质量发展将进入快车道，快速、安全、高效、舒适，加上大能力、公交化……铁路的独有优势将得到进一步强化。

越是共赢的局面，就越需要保共赢的力量。近年来，铁路在高质量发展上不遗余力，推动自身发展和地方经济发展双向驱动，取得了令人瞩目的成绩，期盼着铁路一个个发展领域不断高质量地开花结果。