3月份以来，万花喜春，云南各地鲜花争奇斗艳，引游人竞相观赏。随着云南“八出省五出境”骨架网络基本成型，云南昆明、曲靖、红河、文山、玉溪、楚雄、大理、丽江、临沧、昭通等10个州市先后迈入高铁（动车）时代，乘坐动车可直达20个省区市中心城市。坐着高铁踏青赏花，成为众多游客的首眩（新华网3月17日）

春色渐还，又近清明。踏青赏花，游玩迎春是当前国人的乐事，云南作为鲜花胜地，自然引来周边游客。而人头攒动，意味着公共交通的高峰和压力。和以往应对春运，长假的方式雷同，增开班次，加挂车厢，扩大编组，在保障安全，在设备可以承受的范围内，输送更多的人次，让火车不再一票难求。和以往不同的是，在这个特殊的环境背景下，秩序治安的管理多了疫情防护的控制，需要车站，列车工作人员的层层把关和提醒，更需要每一个普通人的配合。

除去云南，每一个城市的周边都遍布着春游的好去处。被称为最美铁路的杭黄高铁，连接杭州与黄山，沿途山林耸立，秀水青山，将黄山纳入了以上海为中心的两小时交通圈。已经动工的甬舟铁路，宁波至舟山，冗长的旅游大巴将缩短为半个小时的高铁，时间成本的大幅度缩减，意味着一个短短的周末也可以成为举家出行的良机。

四通八达的铁路脉络将我们的祖国串联在一起，一次次的速度革新将地域的限制飞快拉近。高铁里程位居世界领先的今天，上海至北京短短四个多小时的事实，我们骄傲地发现，铁路的革新改变了我们的出行，加快了我们的脚步，神州大地上没有我们到不了的地方。