经济要发展，交通需先行。交通是城乡发展的动脉，也是重大的民生工程。就铁路而言，其既是国家的重要基础设施，也是国民经济的大动脉，更是经济社会发展的“先行官”。要实现筑梦的宏伟蓝图，首要的就是要有畅通无阻的通道做保障。2月21日，由中国中铁五局承建的中老昆万铁路玉磨段安定隧道1号斜井最后一模无砟轨道浇筑完成，标志着全长17476米的全线第一长隧安定隧道无砟轨道施工全部完成，为全隧铺轨扫除了“拦路虎”，为确保今年12月1日中老铁路全线通车目标实现创造了有利条件。（摘自:高铁网）

  中老昆万铁路是“一带一路”倡议提出后，首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路。中国铁路的飞速发展给全国人民都带来了便利，也推动了各地的旅游业。

  老挝位于中南半岛偏北区域，作为东南亚地区唯一的一个内陆国家老挝地处矿藏资源丰富、热带水果种类繁多，但是由于交通资源的狭隘，致使开发利用不充分，无法让资源走出去，导致当地经济落后，得不到发展。被中、越、柬、泰四国所环绕，这一地理格局让老挝成为了名副其实的“陆锁之国”，没有出海口的事实很大程度上限制了老挝的对外沟通与交流，阻碍了老挝的经济发展。

中老铁路的修建不仅是老挝人民的期盼，也是世界人民的期盼。中老昆万铁路承载着老挝从“陆锁国”到“陆联国”转变的梦想。中老铁路建成后，将极大提升老挝国内的运输效率和水平，促进老挝经济发展和社会进步。

随着未来中老铁路的通车，两国人员往来将更加密切，从而促进中老两国经济的发展。从今往后，将会有源源不断的列车穿梭在这条铁路上，推动着中老两国和东南亚各国之间的往来发展。(毛小霞)