南宁局集团公司根据旅客出行和售票数据变化大数据分析，在实行“一日一图”的基础上，动态调整列车开行数量，增开融安至柳州、融安至湛江2对始发特快旅客列车。助力融安县发展“打工经济”和少数民族文化旅游项目，推动当地乡村振兴。  （3月14日《南宁铁路》）

  春回大地，美景如画。 融安县及周边旅游资源丰富，是广西近代“四大名镇”之一，享有“小柳州”美称。 “增开融安始发特快旅客列车，不但方便人们踏春赏花，也为当地及周边百姓出行带来更多选择。

  近几年来，铁路结合民众需求和地方特点，因地制宜在实行“一日一图”的基础上，动态调整列车开行数量，增开的“贴心列车”越来越频繁地出现在大众的视野中。比如“棉农专列”、旅游专列等。背后是那份为民服务的初心。铁路部门推行“以需求为导向”的服务模式，不断升级客运服务，利用自身运输优势，带动当地经济发展的同时也满足了民众多元化、多层次、个性化的出行需求，让民生期盼触手可及。

  截至2020年底，我国高速铁路运营里程达3.79万公里，中国铁路串珠成线、连线成网，在祖国广袤的大地上无限延展。这些年来，铁路部门的改革创新有目共睹，从夕发朝至的高铁动卧到“静音车厢”，再到如今增开始发特快旅客列车，为有需求的城市提供更多的选择，充分体现了铁路的责任担当。

  坚持为助力经济发展、满足旅客需求为民众需求为导向，充分挖掘机车、车辆资源潜力，最大限度提升运输能力，在重点区间和热门方向加大动车组重联比例，增开列车，就能为旅客提供更便捷、更舒适的出行体验，也能让民众有更多幸福、获得感。（江辉）

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