3月10日，由中铁十一局承建的新建福（州）厦（门）铁路湄洲湾跨海大桥主塔成功封顶。该跨海大桥位于福建省莆田市和泉州市境内，全长14.7公里，是新建福厦铁路重点控制性工程。新建福厦铁路是国内首条跨海高铁，设计时速350公里。（来源高铁网）

福厦高铁北起福州，途径莆田、泉州，南至漳州、厦门的福厦高铁全长277.42公里，目前福建省内的运行的车组速度在200公里每小时左右，然而福厦漳高速铁路设计时速为350公里每小时，是福建省内第一条真正意义上的高铁。

福厦高铁不仅把长三角、海峡两岸和珠三角三大沿海经济地区紧密联系起来，还是第一条城际间快速客货运通道，具有速度快、高密度、大能力、安全、舒适、节省运费等优势，将有效改善沿线地区交通和投资环境，更加充分发挥区域优势、港口优势和开放优势，加快海峡西岸经济区建设。

福厦高铁建成通车，缩短福州了、厦门、泉州、漳州之间的时空距离，厦榕宁将形成1小时交通圈，厦漳泉将形成半小时交通圈，推进海西城市群快速发展。福厦高铁连接三大经济带，福厦高铁的开工引起世人关注，因为它不仅仅便利了福建地区的交通，更大的意义在于它把中国最具活力的两大经济带——长江三角洲地区和珠江三角洲地区紧密联系在一起，从而使长三角、珠三角和海西经济区三大经济带有机地结合起来。

“要想富，先修路”，铁路是一个城市和地区快速发展的“助推器”，使得一座座城市紧密相连，一个个经济区相互辐射，让各城市社会经济的发展也随着高铁建设迅猛飞跃。一招下对，满盘皆活，让我们拭目以待福厦高铁为高铁大动脉勾勒上画龙点睛的一笔，期待未来，在神州大地上，处处都有铁路的延伸。（弋俊杰）