3月4日，肩负人民重托，共商发展大计，数千名代表委员汇聚北京，中国如期进入“两会时间”。全国政协十三届四次会议今日下午开幕，十三届全国人大四次会议举行预备会议。

2021年作为十四五开局之年，铁路为贯彻新发展理念、服务新发展格局中化危机开新局，也面临着新的挑战，新的当担。

交通强国，铁路先行。是铁路行业对人民最庄严的承诺，在新时期，铁路也会有新的目标，在不断扩大交通网络中，在不断延长的里程中，铁路担子也越来越重。铁路也需要进一步推进铁路高质量发展，为我国构建新发展格局、实现第二个百年奋斗目标提供可靠保障。我想新担当、新作为是对于十四五的新挑战，不仅仅是对于高速动车的发展，对于扶贫脱贫的慢火车也是铁路发展之重。“快”、“慢”不是评价发展的指标，它们都是对国民经济的发展动力，先富带后富，铁路则是“快”带“慢”。

当今时代，人民的生活水平越来越贵，科技发展越来越先进，对铁路出行水平也在逐渐增加。免票入站等一系列便利利民措施，科技水平改善了出行，惠及百姓出行生活。必定会将在今后生活中持续巩固我国高铁领跑优势，带动更多贫困地区发展，彰显铁路新当担。