日前，全国人大代表、中国国家铁路集团有限公司董事长、党组书记陆东福接受新华社记者专访时指出，目前中老铁路建设进展顺利，可确保今年12月初全线开通运营，昆明至万象间实现直达运输。

这条中外瞩目的铁路，近日再迎工程新节点。3月5日17时45分许，在铺轨机组的作业轰鸣声中，最后一根轨枕稳稳落入承轨槽，标志着中老铁路磨憨至万象段第Ⅲ标段的铺轨施工任务全部完成，为2021年年底全线通车奠定了坚实基础！届时，借助这条“新丝绸之路”，西双版纳这颗绿洲明珠将更加璀璨生辉。

逢山修路、遇水架桥，中老铁路建设不怕难。中老铁路全长1000多公里，建成通车后，昆明市至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3小时左右，至老挝万象可期待朝发夕至。自开工以来，建设单位克服了隧道地质构造复杂、软岩大变形、突水突泥、高压涌水、高地温、岩爆以及雨季材料运输不畅、老挝电力供应不足、疫情期间人员紧缺、物资供应不畅等困难，按期兑现各项施工节点，为顺利完成铺轨施工任务打下了坚实基础！

共展未来、携手繁荣，中老铁路合作共发展。总书记明确要求把中老铁路建设成为“一带一路”、中老友谊标志性工程，这不仅仅代表着两个国家之间的友谊，更是一条合作共赢之路和繁荣发展之路。在中国“一带一路”的倡议下，这条凝聚了中国铁路建设者辛劳与智慧的铁路，将会成为中老两国进行资源流通、经济交流、文化交融的重要枢纽。以合作促发展，中老铁路为中老两国沿线地区经济发展注入活力。

一衣带水、友谊长存，中老铁路情谊源远流长。中老铁路在建设过程中不仅聘用大量老挝当地工人，也培养了很多老挝籍工程管理人才、技术工人，并积极为老挝灾区人民捐资捐物、参与救灾。这条“走出去”的中国铁路，不但带去了中国标准、中国速度，还传递着充满友爱与诚意的中国温度。一条铁路把两个国家紧紧连接在一起，中老铁路开通后会极大方面带动老挝的经济发展，带动老挝就业机会，另一方面也为中国西南地区经济发展注入新的动力。

同舟共济扬帆起,乘风破浪万里航。中老铁路不仅能方便沿线地区人民的出行，同时也促进两国文化的交流。它也是我们与周边国家之间联系的枢纽，实现与泰国、柬埔寨、马来西亚等国铁路的连通，进而构建起连接东南亚地区铁路网络，助力各国实现互利共赢。