中国铁路有限公司准确识变、主动应变，开辟重点物资运输绿色通道，抢装快运，敞口接车。一列列满载货电煤、粮食、化肥、年货的货物列车竞相奔驰在长三角铁路网，点亮了城市，丰富了餐桌，温暖着千家万户。（摘自《人民铁道》

今年是疫情防控常态化条件下的首个春运，特殊的年代催发生了特殊的要求，而铁路客货运输也根据特殊要求注入铁动力解决实际难题。

疫情期间很多企业启动了“过节生产不打烊”模式，大量务工人员就地过年，导致区域用电骤升，域内多家企业电煤库存不足7天。在这关键时刻铁路部门主动出手，组织专人盯控到煤、耗煤、存煤情况。并对企业需求优先安排、优先配空装车、优先发货，以三优政策解决当地煤存量不足而导致无电可用的问题。铁路部门不但在电力上着力于民生，在物资上同样倾注大量的铁动力。为使鱼米之乡的粮食能够快速上得了全国人民的餐桌，铁路部门做到优化机车运用、合并装卸劳力使用，空车随需随配、粮食随到随装，极大地缩短了粮食的流动时间加速了粮食上餐桌的步伐；在国际货物上更是以铁动力加持，让满载中欧货物的列车随到随吊、随卸随出，将货物大大缩短到5小时内运转至客户手中。铁路部门在电力、粮食、物资上注入大量的铁动力，让一列列满载货物的列车快速驶进千家万户并温暖着他们。