公益“慢火车”,承载满满“幸福感”

铁路评论   2021-03-08 16:49:10  249浏览 作者:曹恒刚

近日,脱贫攻坚大型政论专题片《摆脱贫困》正在央视热播,一幕幕生动的脱贫攻坚影像,令人心生震撼与感动。在第四集《合力攻坚》中,“慢火车”的身影悄然出现。电视节目一经播出,“我国仍保留着81对扶贫小慢车”的话题,冲上微博热搜第二名。(3月8日  中国经济网)

      高铁时代,逢站就停、最低票价1元的公益性“慢火车”着实是“另一般”的存在。“慢火车”不仅是一趟列车,更像是山里人的“赶集车”,是求医上学的“公交车”,是上下班的“通勤车”。“慢火车”速度虽慢,却承载着民生情怀,生活的希冀,驶出满满的幸福感。

      顾名思义,“慢火车”就是速度慢,它像一位老人,迈着不足60码的速度行进在铁道线上,和飞速疾驰的高铁相比,显得有些老态。“慢火车”经过的多是偏远山区,旅客出行需求并不旺盛,平均上座率不到40%。像这样的小慢车中国有81对。它们的特点很明显,票价不但低还稳定,最低1元,30年没变过,最主要的是不管沿途的村民带上多少山货,这些列车都不多收一分钱。

      “千古百业兴,先行在交通”。加强建设扶贫,实施运输扶贫,落实定点扶贫是中国铁路助力脱贫攻坚的三大“特色举措”。党的十八大以来,中国国家铁路集团有限公司认真贯彻落实党中央、国务院关于脱贫攻坚的决策部署,积极践行“人民铁路为人民”的宗旨,展现国铁企业的责任担当,为贫困地区打赢精准脱贫攻坚战做出了积极贡献。“慢火车”就是铁路部门落实国家扶贫战略,助力脱贫攻坚,改善民生的具体举措。

      铁道万里长,路长情更长。赶集求医、探亲上学、外出务工……滚滚的车轮,延伸的线路,承载着百姓的成长梦、致富梦、团圆梦,承载百姓的衣食住行、柴米油盐,描绘着乡亲们追梦路上的幸福轨迹。不怕山高路远,悠悠“慢火车”的高质量开行,不仅解决了大山深处的出行难题,而且传递了“小康路上不让一个人掉队”的坚定信念,催人向前、鼓舞人心。“慢火车”给了民众驻足等候、相互交流的空间,也给了铁路与乡情不断预热、不断加深的时间。81趟慢火车,尽管线路不同,区域各异,然他们各自记下的一段段关于时光的故事,留下的一份份浓浓的乡情,传递给广大民众的这种力量,令人感怀,值得称颂。

      路漫漫其修远兮,“慢火车”定将继续载梦而行。“慢火车”通过打通百姓的幸福路、致富路,让诗与远方不再遥远,让城市与山区的阻隔不再是横越在老百姓出行路上的绊脚石,于滚滚车轮中幸福之感油然而生。

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