近日，脱贫攻坚大型政论专题片《摆脱贫困》热播后，祖国大地上最后81对“慢火车”在网络上引起热议。票价低、站站停、速度慢，不仅可以带活禽，还穿行于老少边穷地区……“慢火车”是村民改变命运的“梦想车”、美好生活的“致富车”、开进心窝的“连心车”，承载着民生情怀，温暖着百姓的出行路。 （中国铁路）

“慢火车”是指铁路部门在出行不便的革命老区、少数民族地区、边远山区，开行的票价低、站站停的具有公益属性的非盈利旅客列车。党的十八大以来，一直坚持着这一项公益举措，让一个又一个地方通铁路，帮助一个又一个地方贫困地区脱贫增加动力。俗话说想要富先修路，而正是这样一趟趟“慢火车”，用它特有的方式，穿梭在漫山遍野之中，将山中与外面繁华世界相连接，让这些大山深处的老百姓也能走出来，有足够的能力走出来，当今时代，发展速度越来越快，人们对于生活的要求也越来越高，八横八纵的铁路大网密密麻麻的将高速的高铁时代带来，而慢火车虽然像似“公交车”，没有快速度但却是真正帮助脱贫“快车”，慢火车在快速前行的时代征程慢下来，以慢的温情，拨动着人们柔软的心弦，诠释了时代别样的情怀、别样的温度。

时代的发展总需要由“快”带慢，发展速度不能要求一致，全面小康的目标还在进行中，在新时代发展征程中，慢火车还将继续以别样的“慢”方式诠释时代的温暖，惠及民生，立足与人民铁路为人民的方针之中继续前行。

通讯员：杨丽