实干看铁路 脱贫作为显担当

铁路评论   2021-03-07 12:18:22  241浏览 作者:张家界车务段 杨琪

2021年3月1日中国国家铁路集团有限公司公布2020年统计公报。《统计公报》显示,2020年全国铁路安全保持稳定、建设任务圆满完成、经营成果好于预期、改革取得新进展。

“坚决打赢脱贫攻坚战,让贫困人口和贫困地区同全国一道进入全面小康社会是我们党的庄严承诺。”在党中央的号召下,紧密围绕“精准扶贫”工作,积极推进建设扶贫、运输扶贫、产业扶贫,铁路在打赢脱贫攻坚战的路上踏着坚实的步伐。

2020年,全国铁路固定资产投资完成7819亿元,投产新线4933公里,其中高速铁路2521公里。铁路铺开了贫困地区的小康路,全国铁路网建设不断夯实推进。与高铁跑出的经济“加速度”相比,公益慢火车则开出了暖人心的扶贫“加速度”。慢火车逢站必停,蜿蜒穿梭,覆盖多地,成了许多农民的赶集的“公交车”,大大便利了贫困地区的出行与运输问题。加强基础设施建设、加强贫困地区的铁路规划,人们从山村城镇里走出来了,沿线的经济“活”起来了,百姓摆脱贫困的星星之火形成了奔向全面小康的燎原之势。

精准扶贫的开展离不开“高铁+”、“互联网+”等新兴经济模式激发的内生动力的推动,“消费扶贫”、“旅游扶贫”等促进了农商产品的消费与流通,“小众景区”变成了“网红打卡点”,铁路沿线旅游业蓬勃发展,游客的走进来与当地人的走出去架起了精准扶贫的桥梁,更让百姓如期实现“摘帽”,家家致富奔小康。

踏平坎坷成大道,斗罢艰险又出发。实干看铁路,脱贫作为显担当,相信在未来中国铁路会有更出色的表现。 

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