中国铁路的转折点——京张高速铁路
铁路评论 2021-03-06 19:17:18 233浏览 作者:尹旭程3月3日,全国政协十三届四次会议新闻发布会在京举行。大会新闻发言人在介绍北京冬奥会筹备工作进展时,特别提到了京张高铁。(3月5日人民铁道网)
京张高速铁路作为连接北京市与河北省张家口市的城际高速铁路,是我国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道中“京兰通道”的重要组成部分。更是我国2022年北京冬奥会的重要交通保障设施,承担着联通三大赛区的重任。作为冬奥会的重要交通工具,京张高速铁路采用了我国高铁行业的众多先进技术,是中国第一条采用自主研发的北斗卫星导航系统、设计速度350千米/小时的智能化高速铁路,也是世界上第一条最高设计速度350千米/小时的高寒、大风沙高速铁路,届时将向世界人民展示出我国高速铁路技术的先进性。
为了更好的服务旅客,保障旅客出行不仅高速快捷,更要舒适温暖,京张高速铁路的动车组具有较好的空气动力学性能,引入了自动驾驶技术,同时在服务上,列车新增了智能环境感知调节技术,能够实现对温度、灯光、车窗颜色等的调节,同时全车覆盖wifi,配置多语种旅客信息系统,能够满足国际旅客的需求。座椅采用滑道式安装,允许增加更多轮椅,确保每一位旅客都能舒适出行。
京张高速铁路的名字来自于百年前中国人自己设计的第一条铁路,代表的是中国人自发图强的精神,代表着中国铁路从无到有,从落后到超越的改变,是中国铁路的转折点,百年前,中国铁路的依靠外援到现在,中国铁路这充满先进科技的高速铁路,京张高速铁路代表的便是我国铁路行业的奋斗史,不屈不挠,勇攀高峰,科技兴国,铁路强国!
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