2月27日15时34分，今年全国首趟备春耕专列K5113次列车从绥化站出发，开往抚远站。绥化市海伦、北林、庆安等区县500余名务农人员搭乘专列前往三江平原进行备耕生产。中国铁路哈尔滨局集团有限公司将连续3天在该地区加开备春耕专列，服务“三农”，全力保障跨地区支援春耕备耕人员的出行。（3月1日人民铁道网电）

人勤春来早，备耕开年忙。2021年作为“十四五”开局之年，在当下做好疫情防控的同时，抓牢经济社会稳定发展，是现阶段中心工作中的重中之重，是事关国计民生根本之所需。而眼下万物复苏，春耕在即，农时紧迫，春耕务工人员紧缺，以及种子、化肥等春耕物资需求明显上涨，为此，铁路部门积极行动，全力以赴助力春耕，为全年粮食丰产丰收打好基础！

人民有需求，铁路有担当。春天是播种的季节，是全年收成的关键时段，做好春耕直接关系到老百姓的“米袋子”“菜篮子”和农民的收入，更关系到经济社会的发展。众所周知，黑龙江省三江平原地区是我国重要的粮食生产基地，被人们誉为中华最大粮仓。近几年来，虽说农业现代化程度逐步普及，但三江平原每年春耕季节仍需要大量的劳动力。每年春季，铁路部门都会开通春耕专列，助力务工人员春耕播种，解农民出行之忧，服务农忙春耕。如今，哈尔滨局集团公司已连续22年为跨区域务农人员开行备耕和插秧专列，累计开行超过130列，发送务农人员逾100万人次。“春耕专列”能够持续开行二十多年，不仅是一种服务的坚守，也是一种情怀的担当。

民之所盼，企之所向。粮食安全是民生之本，确保春耕生产化肥供应是确保粮食安全的前提。云南是磷肥生产大省，昆明铁路局为促进管内磷肥外销，主动摸底调查周边农资市场和运销企业，采取线上线下联动方式与管内生产化肥厂家对接，为客户“量身定制”运输方案，积极安排专人对当地多家化肥企业提供“一对一”跟踪服务，并在计划提报、车辆配空和取送挂运等方面大开绿色通道，提前备足劳力和机具，最大限度提升装车效率，加速农资流通。如今，该局集团公司已向国内发运化肥112万吨，出口化肥达21万吨，不仅为今年粮食丰收打下坚实基础，还促进了当地企业的发展，彰显了中国铁路的社会担当。

春种一粒粟，秋收万颗子。春耕是农户一年的头等大事，也是关乎国计民生的大事。铁路部门全力抓好春季农业生产，勇担调配运力保障春耕物资运输畅通的重任，为农民解决“后顾之忧”，保障春耕生产工作起好步、开好局，为农业的供给侧改革提供有力保障，筑牢乡村振兴坚实后盾。