“以货补客”的马拉松赛,“犇”起来

铁路评论   2021-03-02 19:48:14  229浏览 作者:杨安霞

今年的春运受疫情影响,因各地陆续倡导“就地过年”,今年春运对比往年人山人海的壮观景象,客流明显减少。人潮拥挤的候车室显得有些清净。正因为“就地过年”的号召,不少企业响应留住员工稳定生产的号召,从而,货运需求增加。面对这种客流少货流多的情况,铁路部门抓住时机、顺势求变、提前谋划,超前安排,最大限度以货补客。所以,虽然客运流量大幅度减少,但货运却热闹极了。

据了解,春节期间,中国国家铁路集团集装箱日均装车29991车,同比增加9333车、增长45.2%。创历史记录最高。

铁路部门采劝以货补客”举措,重点保证电煤等重点物资和生活物资运输,全力满足人民群众的生活需求。以货补客,是大胆的尝试,也是正确的为民之举。铁路部门作为先行者,于变局中开新局,在助力国家经济发展中起到重要作用。

铁路部门在客流量减少的严峻形势下,敢于拥抱变化,转变思路。大力实施“以货补客”措施,具有大将风范。铁路人甘当孺子牛,防疫春运与以货补客一起抓,集中力量打赢“货运突击战”,实现增运增收。瞧!一场场多拉快跑、以货补客的马拉松赛,“犇”起来了!

                                                     

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