截至2月18日，国家铁路今年发送货物51127.1万吨，同比增加7062.5万吨、增长16％；货运装车日均完成171665车，同比增加12224车、增长16.8％。国铁集团在统筹抓好疫情防控和运输服务保障的同时，集中力量打好货运突击战，最大限度实现以货补客。

货运飘红，展现“钢铁动脉”的蓬勃生机。铁路是国家综合交通运输体系骨干力量。作为国民经济大动脉，近年来，铁路新线开通不断增加运能，越织越密的“八纵八横”高铁网极大的释放货运能力，货运综合实力速增，为助推国家经济在合理区间、国民经济迈向高质量发展提供了强大的支撑。从经济角度来看，铁路货运交出喜人“成绩单”的同时，也成为了满足内需、拉动国家经济增长的缩影。

国家铁路货运量创新高，这是国家经济稳步上升的“奠基石”，也是印证国家铁路货物运输实力的“里程碑”。今年以来，铁路部门继续深入贯彻落实中央“六稳”“六保”部署要求，持续深化运输供给侧结构性改革，紧密对接市场需求，加强货运组织，保障产业链供应链稳定畅通，推动货运量不断增长，为防疫、春耕、生产生活等重点物资运输提供了充分保障。在刚刚过去的春节假期里，大动脉活力涌动，铁路开足马力多拉快跑，确保了人民群众度过一个欢乐祥和的中国年。数据显示，春节期间，国家铁路发送货物7299.1万吨，日均装车168901车，和去年春节假期相比分别增长23.7％、23.2％。一项项闪亮的货运数据背后是铁路人以涓滴之力汇聚的磅礴伟力。他们以不怕苦、能吃苦的牛劲牛力实现货运增量开门红，用责任守护万家灯火，以奉献换来节日的祥和。

当然，铁路货运运输“开门红”，有着铁路的韧劲与坚持，但更见中国经济蕴含的潜力与活力。中国经济是一片汪洋大海，随着路网的不断铺开，融合城市间经济职能的集聚与转化。反观防疫期间，全国上下齐心协力，在如此艰难时刻，在做好疫情防控科学措施的情形下，大力推进各行各业复工复产，而铁路便是国民经济回暖的“助推器”。随着“公转铁”政策的大力推进，在铁路沿线，助推城镇化、工业化，积极推动各区域内的资源优势，进一步转化为经济优势，助推国家铁路步入科学化、规范化、经济化的轨道。这些都成为铁路运输取得“开门红”的重要原因，从这个角度来说，铁路部门不断释放数字化发展潜能，加快实现国内外协调联动，实现高质量发展，正当其时，这也是加快构建新发展格局的应有之义。

车轮滚滚，春回大地。不断上扬的货运曲线，凝聚着成千上万铁路职工坚守岗位不停工、不停运的职业担当，彰显了中国经济持续稳定的良好态势，不仅为更多地区经济快速发展和人们幸福生活注入新的动力，更为经济社会发展插上了腾飞的“铁翅膀”。