2月23日，1100多名来自广西百色右江区、靖西市、德保县等地的务工人员在百色火车站免费搭乘动车专列返粤。今年的广西复工专列活动由中国铁路南宁局集团有限公司联合百色、柳州、桂林等多地定制，旨在帮助务工人员及时返岗复工。此次百色开出的是首趟广西返岗复工专列。(2月24日经济参考网）

春节过后，各地积极有序地推进复工复产。由于回家过春节和防疫等原因，部分务工人员未能及时返岗，一些已经或亟待复工的企业面临着“用工荒”的窘境。为了帮助众多企业纾解用工压力，保障务工人员及时安全返程，各地铁路部门主动对接地方政府或用工企业，及时提供了复工包车、定制专列服务。

复工定制专列的开行，无论是企业、务工人员，亦或铁路部门，三者均受益匪浅。首先，对于各个企业来说，定制专列无疑给他们带来复工的“及时雨”。每年农历春节假期后，都是企业开工用工的高峰期，再加上全球经济形势有所好转，许多企业准备开足马力复工复产。不过，“巧妇难为无米之炊”，一旦返乡的员工不能及时回来，复工复产等同于一句空话。因此，定制专列的开行，极大地缓解各个企业用工压力，为企业快速恢复产能提供了强力保障。

其次，对于务工人员来说，乘坐定制专列安全、方便。复工定制专列严格落实疫情防控制度，除了做好全流程测温、健康码核验等举措外，还采取分区域候车、分组检票、专人引导、分散乘车措施，避免集中进出站乘车造成的拥堵聚集，降低返程的疫情传播风险，从而确保广大务工人员的健康和安全。另外，定制专列实行“一条龙”服务，务工人员购票、进站、候车、下车检疫均走特设的“绿色通道”，从家门到厂门一步到位，舒适又方便。

再者，定制专列的开行，对于铁路部门而言，亦是收获颇丰。今年春节期间，受疫情影响，不少外出务工人员积极响应国家号召，选择了就地过年，为此，铁路春运客流大幅下降在所难免。有数据表明，节前15天（1月28日至2月11日），全国铁路累计发送旅客5233万人次，同比减少1.16亿人次，大降68.8%，节后客流同样不容乐观。作为一个自负盈亏的企业，客流大幅下降，意味着收入急剧减少，任务形势相当严峻。而定制专列的开行，不仅提升了客运量和运营收入，而且还展现了自身运输优势和疫情防控亮点，有望吸引更多有相同需求的城市和企业共同合作，这对于受疫情影响甚大的铁路部门，同样益处多多。

由上可见，定制专列的开行，为众多亟待复工的企业排忧解难，为广大务工人员的出行提供便利，为铁路部门增加收入，可谓是一举多赢。（徐向荣）