在当下疫情防控常态化的特殊时期，中欧班列开行列数和货物发送量同比实现高比例增长，火速驰援欧洲疫情严重的国家，不仅跑出了中国速度，更彰显了中国担当。

    中欧班列借助密集的铁路网优势，推进成组集结、零散中转等运输组织方式，将各类货物聚集到国内集结中心上列运输，通过“干支结合”的方式构建西中东集运出境通道，通达欧洲21个国家106个城市，覆盖大部分中东欧国家。

95306“数字口岸”、自主研发的JSQ型商品汽车专用列车与邻国铁路“接轨”，无一不见证着中欧班列在“一带一路”的发展大道上实现“一车到底”的飞速进步。趋于成熟的一对一、一站式、一条龙定制服务吸引更多外贸企业、跨境电商将更多的运输任务转移至中欧班列上，让越来越多的“中国制造”走出国门，迈向国际大舞台，展示“中国风采”。

在互联互通的全球化贸易往来中，中欧班列的开行不仅牵引了无数列装满各种货物的列车，更在促进和推动中国与世界经济贸易往来中发挥着“火车头”的作用。作为连通中国与欧洲及“一带一路”沿线各国的集装箱国际铁路联运班列，实现中欧班列逆势平稳增长，更有助于推动“一带一路”建设向更高水平、更深层次发展。

中欧班列用速度与激情，为我们打开了对“美好生活”的想象，在不可逆转的经济全球化大势下，中欧班列将激发出更强大的“磁场效应”，将成为中国制造走出国门、服务‘一带一路’沿线国家特色产品进入中国的‘丝路使者’。(谢俊)