据悉，近期中国国家铁路集团有限公司表示，经过为期一年多的技术升级，目前最高运营时速200公里的厦深高铁，将于4月10日起提速至250公里。同时执行浮动票价，推出定期票、计次票。

众所周知，厦深高铁于2013年开通，全长514公里，沿途经过厦门、潮州、汕头、深圳等沿海重要城市，客流需求旺盛，市场价值巨大。目前厦门至深圳的动车组列车最短耗时为3小时19分，预计提速运营后，两地最快旅行时间将压缩至2.5小时。

笔者认为，随着厦深高铁的提速改造完成，铁路部门充分借鉴京沪、成渝高铁试点成功经验，在厦深高铁投入时速250公里CR300新型复兴号动车组，推广计次票、定期票等灵活便捷、经济实惠、更好地满足商务、通勤旅客出行需要。厦深高铁作为我国“八纵八横”高铁主通道沿江通道的重要组成部分，此次提速改造对完善粤港澳大湾区路网布局，服务粤港澳大湾区发展，推进沿线产业升级具有重要意义。

在笔者看来，厦深高铁不仅是一条经济交通大动脉，同时也是一条“海岸风光”的旅游线。厦深高铁让鼓浪屿、潮州古城、客家侨都等众多景点串联起来，既有秀美的自然风光，历史悠久的文化古城，又有别具特色的客家风情。厦深高铁穿行在绿水青山中，将闽粤风光竟收眼底，脚踏着鼓浪屿柔和的细沙、领略饱经风霜的广济桥、热情好客淳朴民风，厦深高铁沿途风景让旅客流连忘返，在旅行途中感知山水人文之美，厦深高铁再提速，窗外风景美如画。而随着厦深两地的时空距离进一步缩短，将大大吸引各地的旅客前来观光旅游，为粤港澳大湾区文旅产业发展注入新动能。

笔者坚信，厦深高铁再提速，拉近城市时空距离。厦深高铁作为我国“八纵八横”高速铁路沿海通道重要组成部分，是东南沿海区域经济发展的一条大动脉，连接起了深圳、汕头、厦门三个经济特区，形成一条“黄金走廊”。随着经济社会的飞速发展，笔者相信铁路部门会继续为粤港澳大湾区的发展添砖加瓦，成为交通先行的主力军，不断满足人民生活对美好的向往。拉近了厦深两座城市的时空距离，通行时间缩短至2.5小时，进一步提升沿线地区城镇化发展步伐，为沿线地区经济社会发展“提速换挡”，推动粤港澳大湾区高质量发展。（梁轩宁）