新华社上海2月25日电 春耕临近，各地化肥、农药等春耕物资需求明显上涨，长三角铁路开辟绿色通道，调配货运运力，助力春耕物资快速抵达田间地头。据中国铁路上海局集团有限公司统计，1月份以来，长三角铁路共运输化肥、农药等春耕物资1.2万余车、76万余吨。（来源：新华社）

俗话说：“一年之计在于春”，春天是春暖花开，万物复苏的季节。每到春天来临的时候，农民伯伯都会撸起袖子和裤腿，拿着锄头，热火朝天地在田间地头里开始新一年的耕种，期待能在金色的秋天会有一个喜人的收成。

民以食为天，我们每一个人每天都需要吃饭，粮食的产量是一件关系到国计民生的问题，正所谓农时不可误，这时候，一车一车的种子，化肥和农药等农资正日以继夜源源不断地被运往各个村庄，装到拖拉机中并在希望的田野里播撒开来。

由于农资是大宗货物，自然只依靠公路运输是无法满足众多农民朋友的春耕需求，而作为专业运输大宗货物的铁路部门，自然也不甘示弱，加入到这场繁忙的春耕抢运的战役中去。除了传统的多拉快跑之外，现在还对对春耕用的农资纷纷打开打开绿色通道，为急于春耕的农民朋友简化运输手续，优惠运输费用，优化运输组织等新的措施，以最简便的手续，最短的运输时间，最优惠的运输价格将农资运到田间，减少农民朋友的等待时间，体现铁路部门“人民铁路为人民”的服务宗旨。

而对于铁路部门而言，通过这些优化的措施，吸引了更多的货主前来运输春耕的农资，增加了运输业绩，弥补了春节因为就地过年导致客运欠收的问题，以货补客，让今年的铁路春运同样繁忙。这是铁路部门深化改革，市场化运作的最好体现之一。

伴随着绵绵细雨，这些被农民种下的种子已经在肥沃的土壤里生根发芽。