据央广网报道：2月22日，中国铁路成都局集团公司宜宾车务段水富站云天化专用线内，10余台马力全开的叉车将2100余吨有机化肥装运在18节“大棚车”车厢内，这批“三农”货物于当日起程运往大理东、祥云、楚雄、昆明等地，助力当地农户春耕春种。

寒冬已过，春风将至，大地回春，正是一年农忙时节，各地正抢抓农时忙生产。受新冠肺炎疫情持续影响，化肥、农药等农用物资运输有一定困难。铁路部门充分发挥点多线长、全天候运输等优势，多措并举，积极行动，将农用物资送到田间地头，为春耕备耕送去及时雨，使得农民朋友手里有“粮”，心中不慌，底气十足。

制定春耕物资运输计划。铁路部门按照“保春耕，先运输”的原则，对农用物资开辟绿色通道，科学合理安排运力，采劝优先安排、优先配空、优先对位、优先装车、优先挂运、优先放行”举措，制定“三个零”专项作业计划，保障春耕物资运输列车“零待时到站”、装卸“零待时作业”、货物“零待时交付”，让春耕物资以最快的速度送达田间地头。确保春耕物资运输规模。截至2020年7月底，全国铁路营业里程达到14.14万公里，其中高铁3.6万公里，铁路运输是物资运输的核心，铁路铺设遍布祖国的大江南北，在交通发达的九省通衢湖北，在被誉为国家“大粮仓”的黑龙江三江平原，在小麦主产区的河南山东等地。无论从地域规模还是运力规模来看，铁路都具有更显著的优势。提高春耕物资运输效率。人误地一时，地误人一年，农事不等人，运输效率的重要性可想而知。铁路部门主动担当作为，通过微信、钉钉、电话等形式与农资企业、销售部门对接，提供运输计划、承运、装车、挂运等“一条龙”便捷高效服务，24小时不间断装卸车作业，这些举措使得铁路运输效率有了显著提高。

人民铁路为人民。非常时期，铁路部门助力春耕不误农时，充分发挥行业优势，全力保障春耕物资畅通无阻，让春耕充满“底气”，为农民带来五谷丰登的希望。（罗振辉）