(蒋玉庆）铁龙钢轮滚滚，为拽耙扶犁一路护航。今年春耕备耕期间，铁路部门发挥运量大、运距长、全天候等运输优势，为种子、化肥、农机具等农资生产物资开辟“绿色通道”，为“粒粒辛苦米”的收获奏响一曲备耕协奏曲。

  俗话说，家有余粮心不慌，在全球疫情持续肆虐，全球粮食短缺似乎已经迫在眉睫的当下，保证春耕不受影响是稳定民心消除恐慌的基础性根本性工作，各地铁路部门发挥多式联运优势，主动对接地方政府和春耕物资企业，针对不同的运输品类、运输数量与运输目的地，制订不同的运输方案，保证春耕物资运输到位。

   国字号属性彰显人民本位，耕种是一个时间性很强的生产，是拖不得拖不起的，铁路部门能主动对接相关企业与地方政府，做好中间环节，切实做到了民生为重，相比于美国德州遭遇的寒流，大面积停电的同时，电力公司有区别的向资本供电，电价也狂涨近200倍，置民众生死于不顾，更有美国市长发文声称救援民众是社会主义政府的事，只有强者才配生存的言论，让我们更能体会到“人民”二字的深刻含义，无论是人民政府还是人民铁路，发展确实是需要资本积累的，但永远不是唯资本论的，人民永远是不计成本保护的对象。

 中国铁路能快到风驰电掣，也能为扶贫“慢慢”前行，能为工业发展多拉快跑，也能为农业生产全心服务，只有永远站在人民的立场，才会拥有不竭的发展源泉。