保安全,必须敢担当

铁路评论   2021-02-22 21:38:14  152浏览 作者:杨永礼

要发展,就得保安全;愈困难时,愈要敢担当。复工复产后公司生产经营回归正轨,安全生产成为“两手抓”且要“双胜利”的重点。

如何在经营规模快速增长、项目数量不断增多、履约压力持续增强的严峻形势下取得新突破,达成新的更大的成就?根本出路在于坚持高质量发展,敢于担当作为,强化落实主体责任,牢牢守住安全底线。

要敢与新思想、新理念对标对表

习近平总书记对安全发展工作提出的一系列新论断和新要求。我们应深刻认识到,公司目前安全生产领域存在的不足,从根本上分析,是对习近平新时代中国特色社会主义思想还没有真正做到融会贯通、创造应用。因此要刀刃向内,从思想认识、工作方法、具体措施上认真总结反思、拿出有力举措,分析研判新形势下的安全生产风险,做好风险分级管控,将当前安全生产中的“痛点”变成提高安全管理水平的“转折点”,全力推进安全生产治理体系和治理能力现代化。

敢与老毛并旧顽疾较真瞪眼

徐银林事长要求,在2021年要着重解决“隐患治理反复”的问题,不能前脚刚刚整改好,后脚马上又出现。施工用电、高处坠落、物体打击、机械伤害、违章作业和交通事故这些常见的安全隐患,天天讲、日日查,却仍不能完全杜绝,说明部分单位和项目“把隐患当事故管理”的观念还不牢固,“预防为主”的方针还没有入脑入心。顽疾必须下猛药。对长期存在、反复出现的安全问题,要出重拳、下狠手,零容忍,实现全覆盖。坚定“事故可以预防”的基本认识,开展“安全生产专项整治三年行动”强化分级监督检查和生产过程全方位管控,对老问题、旧顽疾,深入剖析本质原因,找准短板,分清责任,查找根源,制定长效措施,严防重复发生,切实提高整改成效。

敢与形式主义、官僚主义坚决说不

安全生产绝不是敲锣打鼓、高唱赞歌可以实现的。近年来国内建设领域发生的安全生产事故,绝大部分是责任事故。“思想的巨人、行动的矮子”、“不去现尝不到一线,遥控指挥、坐等汇报”等官僚作风和“表演式隐患治理”、“作秀式安全检查”等形式主义现象,是导致安全生产责任落实不到位的重要原因。各级管理人员要对本单位安全生产风险做到心中有数、督导有力、整改有效,深入参与安全生产具体工作。各级安全管理人员要将工作重心前移至作业面,切实保证责任落实。依托“一岗一清单”责任制度,强化岗位安全责任清单建设,明确每一位职工的安全生产职责,创建“全员安全管理”机制和“人人管安全”的责任体系。

千条万条,不落实就是白条。公司各级管理人员都要敢担当、强担当、善担当,守好各自“责任田”,为高质量发展安全保驾护航。(杨永礼)

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