2月11日，农历除夕，各地群众翘首等待牛年新春的到来。此时，中欧班列运输依然忙碌，不仅运来了世界各国的“洋年货”，还为海外市场带去大批中国年货，让全球共享中国年味儿。（摘自人民铁道网）

今年1月19日，国家发改委发布的信息称：2020年，我国开行的中欧班列持续逆势增长，全年开行12406列，首次突破“万列”大关，是2016年开行量的7.3倍。随着“一带一路”经济战略的实施，“钢铁驼队”的轨迹在世界范围内遍地开花。1月份，中欧班列运营品质持续提升，全月开行1165列、运送货物10.9万标准箱，开行列数和货物发送量同比分别增长66%、73%，连续9个月保持单月开行千列以上的水平。中欧班列战略通道意义重大，一方面积极应对疫情影响、加强运输组织，另一方面提高运营品质、加强多样货品流通，全面推进各国间经济交流、互利互惠发展。

疫情当前，网购成为人们主选消费模式，跨境电商作为新业态，也表现出发展迅猛的趋势。尽管国际航班大面积停航减班，传统运力骤减，但作为“一带一路”示范性工程的中欧班列，却表现出逆势上扬的趋势。

特殊的春节，回家团圆也好，“就地过年”也罢，其实都不必担心年味儿变淡。亲人间的挂记和问候不会少，购办年货，丰富团聚的餐桌仍是民众过年的大事儿。如今，中欧班列保持常态化开行确保节日期间的重要生活物资供应充足，给红红火火的中国年增添了浓郁的节日气氛。“钢铁驼队”驮回琳琅满目的商品，满足百姓多层次多样化的需求，疫情防控和节日保供一样都不少，春节购物选择更多了，消费更放心了。

中欧班列变身“年货班列”驶进百姓心间。“年货班列”让人民群众在“舌尖上”品味幸福，在“心尖儿”感受满当当的年味。（刘杰）