2月2日，随着列车从车辆基地运用库中缓缓驶出，杭绍城际铁路列车迎来首次试行，这意味着杭绍城际铁路正式进入联调联试阶段。这一连接绍兴与杭州两座城市的“大动脉”，将加速构建“轨道上的长三角”。

据了解，杭绍城际铁路始于杭州地铁5号线“姑娘桥站”，终于绍兴柯桥“中国轻纺城站”，线路全长20.3公里，共设站10座，设计最高速度每小时100公里。杭绍城际铁路这条铁路里程不长、时速100公里也不快，却有着极其重大的意义。杭绍城际铁路投入运行后，将实现与杭州地铁5号线“一票制”同站换乘，其将进一步打破原有城市“边界”，让民众更好地融入杭绍“半小时经济生活圈”，更好地享受杭绍一体化发展带来的福利。

杭绍城际铁路的终点站是绍兴市柯桥区中国轻纺城站，柯桥乃是千年历史古镇，作为绍兴水乡、桥乡、酒乡和石文化的杰出代表，号称"东方威尼斯"。凭着天时、地利、人和等诸多有利，柯桥现已发展成为浙江省经济最发达地区之一。浙江省人民政府为此批准设立了"柯桥经济开发区"，柯桥已成为一方宝地、一片热土，而中国轻纺城正是这片热土、宝地中一颗最为耀眼的明珠，柯桥更是被誉为世界轻纺之都。相信杭绍城际铁路开通后能够为柯桥轻纺行业带来更多的新机遇。此外，杭绍城际铁路是目前国内第一条由县(区)级层面主导建设的城市轨道交通项目，更是在建设过程中克服了结构形式多、专业交叉多、专家方案论证多、涉路涉铁穿越多、交通导改多、管线迁改多、跨区域协调多等特色挑战，为后续城际铁路的建设积累了宝贵的经验。

杭绍城际铁路的建设是完善杭绍两地经济合理发展，解决沿线交通增长需求和提升铁路竞争力的需要，对促进沿线两地经济发展，助力实现长三角经济更繁荣都具有重要意义。(杜旭光)