2021年1月31日，湖南湘西地区最大的铁路货唱—新怀化西货场正式开通运营，意味着湘西地区铁路货物运输的仓储、装卸能力将大大增强，这将对湘、鄂、渝、黔、桂五省（区、市）周边区域的商贸物流起到极大的推动作用。

湖南怀化，是中东部地区通往大西南地区的“桥头堡”，有沪昆铁路、焦柳铁路、渝怀铁路、沪昆高铁、怀邵衡铁路和在建张吉怀客专6条铁路干线在此交汇，是湘西地区铁路客货运输的枢纽。

自改革开放以来，随着铁路里程的不断增长，社会经济的不断发展，人民生活水平的不断提高，铁路运输能力的不断提升，使得原怀化西铁路货场的仓储、装卸能力日趋饱和。同时，由于原有的湘西货场位于怀化市中心位置，随着城市的发展导致货物进出货场困难，物流没有扩展空间，导致了城市的发展与铁路货场互相制约，原有的铁路货场已经不能满足城市发展和铁路运能不断提升的趋势。

为了打通城市发展与铁路货物运输的瓶颈，在多方促成下，2018年3月，新怀化西货场开工建设，历史三年建设完成，打通了铁路货运运输的主动脉。

首先是装卸更快速。新货场设有到发线2条，到发兼机车走行线1条，货物装卸线6条，油品装卸线2条，装卸能力较原怀化西货场有了大幅提升，集装箱装卸量更是较原来整整提升了7倍。

其次，是交通更便捷。新怀化西货场整体外迁至怀化西南侧、经济开发区边缘，位于包茂高速公路和西环路之间，紧邻河西经济开发区物流园。货主们更是表示如今的新怀化西货场站场仓储分区更加符合其需求，铁路货场离企业物流基地也更近了，极大的节约了货主们的运输成本，节省了运输时间。

新怀化西货场收入使用后，硬件设备、装卸能力、运力运量都将大幅提升。将对怀化、乃至整个西南周边地区的经济建设与产业发展产生深远影响。