机遇和挑战并存，这是亘古不变的辩证法则。面对国内外疫情形势和风险挑战，只有做到心中有数，才能脚下有路、行动有方。可以说，我国正经历着一些超出预期的困难和挑战。形势在变、风险在变、机遇也在变，我们必须善于识变求变应变。

对于铁路部门来说，目前正处于大变革大调整时期。在这个阶段，机遇和挑战更为突出，各种传统与非传统、内部与外部、预见与不预见的挑战明显增加，这也是一个趋势。

在危机中育先机，我们必须以变应变。纵观中国高铁这几年的发展，就是在不断变化中发展而来的。这都得益于国家的大力推广和自身不断变化发展思路的结果。

“变”有积极的变，也有消极的变。如果别人变了我们跟着变，那是被动的变，发展就总会慢半拍。如果我们积极转变，就会抓住主动权，别人就只能跟着我们追，优势是不言而喻的。

“变”也有两面性，我们统一了思想，朝着一个目标共同努力，就会越来越好。如果人心不齐、推诿扯皮、相互拆台，肯定是越变越坏。也许有的人会说，现在我们各方面的工作都走上了正轨，变来变去是折腾，按部就班不好吗？我们要透过现象看本质，要用发散的眼光看世界、看国家、看社会、看历史，走在前列的无一不是在求变中一步步发展壮大的。

逆水行舟，不进则退。下好化危为机“先手棋”、打好迎接挑战“遭遇仗”，需要我们上下齐心、以变应变。（陈庆）