自2013年,首趟西安—哈萨克斯坦国际货运班列开启以来，中欧班列以其运距短、速度快、安全性高的特点，搭建起了“一带一路”沿线国家合作的新桥梁，成为国际物流中陆路运输的骨干方式，陕西深度融入“一带一路”建设重要平台。目前，中欧班列“长安号”常态化开行线路已达15条，覆盖“一带一路”沿线45个国家和地区。（2020-12-20光明网）

全球疫情防控不容乐观，各个国家的人口蔓延速度仍在急剧攀升，我国也从疫情疫情有效防控到再度爆发，2020年的全国战疫，已使国内经济的发展停摆，空、海运多方受阻，幸而中欧班列开启了一条高效的国际运输“黄金通道，多条据铁路部门数据显示今年单就“长安号”已累计开行450列，运送货物超过37万吨，是去年同期的两倍左右。

中欧班列在疫情期间逆势的增长是必然，首先得益于我国在疫情防控工作上的制度执行，再者是各地区职能部门陪同企业大力促进发展外贸事业，中欧班列发行量持续攀升意味着其已成为往来各国物资运转的重要纽带。

我国的中欧班列不仅从运输极占优势，由各地出发到欧洲主要城市的运输时间比海运节省一半以上，安全可靠性更是不必多言，对于如今饱受疫情困扰的各国人民而言，物资尽早到达的时间就是生命得以延续的基础，中欧班列的持续稳开行已成为各国心系的重点。

内外吃紧的疫情，给疫情防控工作增添了困难，继续严格实施才是确保安全的唯一办法。守望相助的力量才可排斥一切艰难险阻，如习主席所说战疫不是一个国家的事，必须坚持“人类命运共同体”的目标，温暖与希望才能在逆境中重生。（徐素贞）