1月21日9时58分，满载42个集装箱“中国制造”商品的武夷山至阿拉木图首趟国际货运班列，缓缓驶出武夷山陆地港。(新华社)

后疫情时代，打通福建外贸陆地新通道。据福建海关部门消息，截至2020年，福建省货物进出口总额达14035.7亿元，同比增长5.5%；其中，进口5561.3亿元，同比增长10.6%；出口8474.4亿元，增长2.3%。虽然庚子鼠年，经历了新冠肺炎疫情的影响，但福建的情况先跌后升的深蹲反弹，实现了货运的逆势增长。而本次新开行的国际货运班列，装载的货物只要有健身器材、缝纫机、吊灯等，将经新疆霍尔果斯口岸出境，发往哈萨克斯坦、塔吉克斯坦等中亚国家。进入后疫情时代的福建，不仅货物量逆势增长，还有首次开行国际货运班列的支持，为闽北地区陆地港打通了去往中亚的新通道，将在新一年的货运量再创新高奠定基础！

首开行班列，开辟福建外贸中亚新机遇。2020年是极不平凡的年份，新冠肺炎疫情的全球大流行，让世界各国的物流阻断、资金阻断，刚刚恢复的世界经济面临严峻挑战；但中国的防控疫情形势优于国外，也率先吹响了经济增长的号角，其中以中欧班列的加开、新开是为国际货运量的主力军。由于福建省货物运输结构优化明显，铁路承担的大宗货物运输量显着提高，港口铁路集疏运量和集装箱多式联运量大幅增长。以厦门为例，通过海铁联运的方式，2020年共监管中欧班列273列，货物24112标箱、14.24万吨，货值62.2亿元，同比分别增长17%、36%、59%、40%，均创历年新高。进出口实力不容小觑的福建，又有武夷山地区新开行国际货运班列，将为福建外贸开辟中亚市场，提供了新的发展机遇。

不寻常年份，开启八闽大地发展新局面。2020年首季度，多重压力之下，福建省货物贸易出口以同比下降10.3%开局；面对欧洲、美洲等地区许多客商提出订单延期交付甚至取消，福建出口企业普遍面临交付难、接单难等诸多难题，陷入断供、断单的窘境。但危机中孕育新机遇，八闽大地上敢爱敢拼的福建人，既做好了疫情防控，又不断开行厦门至欧洲各国的中欧班列，实现了中欧班列的畅通和货运量的逆袭增长，为福建的外贸进出口再创新高提供了有力支撑，这也算是不寻常年份之中最值得庆幸的局面。如今，武夷山首次开行国际货运班列，将继续为福建外贸做贡献，再次牢牢抓住难得发展机遇。

“爱拼才会赢”，正如福建人最喜爱的歌那样，不断开行国际货运班列，将为八闽大地打通新的陆地国际通道，打开新的国际市场，紧紧抓住这难得的发展机遇，开启发展新局面。（姜利康）