2021年1月20日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图，增开旅客列车325列，主要货运通道增开货物列车114列。调图后，全国铁路客货列车开行总量分别达到10203列、20513列，铁路客货运输能力进一步提升。调图后的旅客列车车票于2020年12月22日陆续已经开始发售。（新华社）

令人瞩目的2021年全国铁路第一次调图终于要来了，这也是2021年的春运调图，关乎着这次人类历史上最大的迁徙活动。中国人对过年有着一种特殊的感情，蓦然回首，春节将至。

提升铁路运输能力，着力民生赢得市常2020年在疫情反复的大背景下，铁路部门紧紧抓住 “公转铁”等有利时机，按照市场和客户需求，走出去，拉进来，货运量逆势上扬。以国际市场为例，2020年中欧班列全年开行1.24万列、发送113.5万标准箱，同比分别增长50％、56％。本次调图铁路在货运方面增开了114列列车，着重提升了包括煤炭和粮食等在内的重点物资运输能力，努力为民众提供保质保量运输服务，保证冬季社会的正常运作，让百姓都能够安全过冬、安心过冬。

客运转型服务经济，带来美好出行体验。年初，国内多地疫情反扑，防控形势严峻，多地政府部门纷纷提倡就地过年，较往年相比，今年春运客流量有所下降，但是仍有很大一部人还是想回家过年。调图后，许多旅客列车都更换了新车型，“蓝暖男”动车组也频频闪亮登场，如太原南至西宁的D2569/70次旅客列车、西安北至西宁的D2649/50次旅客列车等。“蓝暖男”动车组是我国具有自主知识产权的动车组，运营速度250公里，列车网络更智能化，车体隔音减震性能良好，给旅客带来美好出行体验，让回家的路上更舒心

近几年，中国铁路紧跟时代脚步，昂首大步向前。高铁的蓬勃发展彰显了中国铁路的发展速度，既有线的持续升级体现了中国铁路的民生关怀，人民铁路为人民，一直在路上。（蒋敏）