据报道，1月16日10时9分，丽江至香格里拉铁路首段500米长钢轨铺设成功，意味着丽香铁路全线无缝长钢轨铺设拉开序幕，为全线建成通车奠定了坚实基础！这一铁路的建成通车势必为大西南再添一条经济大动脉，助力滇西北经济发展，同时也意味着滇藏铁路建设又向前迈出了重要一步。

丽香铁路的铺轨体现了中国技术和中国速度。丽香铁路正线铺设有砟轨道53km，无砟轨道84km。另外，丽香铁路全线桥隧比超过73%，有砟段选择长钢轨换铺施工法，无砟段选择推送直铺施工法。因为桥隧桥连接密度大，沿线地形万分复杂，更是给长钢轨的运输和推送增加了无端难度。可是中国工匠啃得就是硬骨头，挑战的就是有困难的不可能。通过一代又一代人的砥砺奋进,中国实现了从站起来、富起来到强起来的历史飞跃，这每一步都凝结着中国人的汗水和智慧，同时也展示着中国技术和速度。

丽香铁路的铺轨为滇藏铁路建设迈出了一大步。丽香铁路正线全长139公里，前后横越玉龙雪山、哈巴雪山、虎跳峡等著名景区，一方面为带动当地旅游业发展提供了新的通道，另一方面也有助于盘活沿线经济，增加就业机会，给沿线人民带去了直接的收益。另外，这条铁路全线建成通车以后，一方面完善了滇西北地区的铁路运输网，另一方面也打破了迪庆藏族自治州不通铁路的历史，为少数民族经济发展和增强民族彼此的友谊都作出了重要贡献。相信通车之后，下一步会尽快向北延伸，与川藏铁路实现交汇，直通拉萨，让云南和西藏两个旅游胜地建成交通圈，实现直达，让青稞酒和云南米线前后进入舌尖，拉动内需，盘活地区经济，一起为中国经济腾飞加油助力。

玉龙哈巴如童话，汹涌壮观虎跳峡。丽江铁路百姓夸，中国工匠创神话。先进的机器，标准的作业，高质量的验收，这就是中国技术，这就是中国速度。