习近平总书记近日乘火车沿京张高铁抵达河北，开启新年首次考察，在张家口专门考察了京张高铁太子城站。这条铁路何德何能，让总书记牵挂于心？

百余年前的1905年，中国已经有了十几条在运行的铁路，面对西方人“中国能修京张铁路的工程师还没出生”的嘲讽，詹天佑创造性地设计出“人”字形铁路，通过延长距离，顺利解决了关沟段坡度大、修路难的问题，改变了中国人不能自建铁路的历史，是第一条中国人自己修建的铁路。而在建造铁路时使用炸药开采隧道的竖井施工法，沿用至今，汇聚了中国人的智慧和荣光。

百年后的2019年京张高铁开通运营，由我国自主设计建造，是目前世界上最先进的时速350公里的智能高速铁路，首次采用北斗卫星导航系统，可实现车站自动发车，区间自动运行，车站精准自动对标停车，自动开门防护等。京张高铁也开启了中国智能铁路新时代。

从自主设计修建零的突破到世界最先进水平，从时速35公里到350公里，从无到有，从引进、消化、吸收再创新到自主创新，百年京张见证了中国铁路的发展，也见证了中国综合国力的飞跃，未来它还将见证中华民族实现伟大复兴的中国梦。