为什么这么便宜？不会是系统把价格搞错了吧？不少网友都在猜测，也有人表示：已下单购票，铁路局可不能反悔哦！12306客服人员表示，只要能够在12306网站上查到的车票，那就是没有问题的，可以放心购买。（来源：人民日报客户端）

      这段全程行驶里程为934公里的路段，硬座票价竟然只要13元。相信大家咋看一眼一定会觉得匪夷所思，不敢相信自己的眼睛，因而才会想去铁路官方12306求证这件事情的真假。这也恰好说明，大家对火车的认识存在知识盲点。铁路从无到有，发展到当今高铁里程稳居世界第一，其车型涵盖普速列车了22、22B、25G、25T和高速列车和谐号动车组、绿巨人动车组及复兴号动车组，其中22型车车厢，是最老式的车，没有空调系统，通风全靠开窗，而且年代久远，因而它的成本低，所以才能买到这么便宜的火车票。

      铁路以前作为国家的政府机关，其内核就是“人民铁路为人民”。随着市场的发展，铁路逐步实现市场化，但是“人民铁路为人民”的初衷没有改变，为满足更多的低票价群体的需求，铁路并没有将那些年代久远的车型清零，而是本着在保证安全的前提下，修修补补再用用，等一等跑在后面的人，让他们能够获得实实在在的改革红利。同官方12306确认之后，相同区段比其它列车便宜那么多，而且时间也快一些，刚开始会觉得捡到便宜了，仔细品品，幸福感和获得感也会随着内心的喜悦纷至沓来。

      12306官方的电话回应，消除了大多数的疑惑，但是毕竟没有图片和视频，也不知道这趟车的车况到底如何，但是后续的新闻媒体报道跟上了这个热点。一张图展示出，虽然是绿皮临客，票价跌破“地板价”，可车内设施一点也不简陋破旧。但这仅仅是让利于民的一个小缩影，在湖南怀化至贵州铜仁这个地方，也开了不止一趟类似于K4505的列车，它联系着两地的农民朋友们，他们的票价也就是一两块钱，把他们当公交车一样在坐。全国开行这样的列车，数字肯定不校这么说下来，以后再见到这类票价也就不要一惊一乍了。（刘江）