据新华社消息，我国新型时速350公里复兴号高寒动车组，首次在中国铁路北京局集团有限公司北京动车段朝阳动车运用所(简称“朝阳动车所”)亮相，展示了特殊的“战寒”性能。

新型高寒动车组能够在-40℃环境下运行，有望在我国高寒地区高速铁路——京哈高铁上线运营。该系列列车是高铁家族中的“战寒神器”。“列车的‘神经系统’由数百组开关组成，连接的电线长度可达240余公里。

制动方面，新型高寒动车组首次批量使用自动化防冻结功能，此外，列车的水箱、污物箱、水管路穿上了厚厚的“棉衣”，“棉衣”中间有电伴热线，水箱底部还增加了“小电炉”，天寒地冻依旧可以保持“活力”。

目前，我国时速160公里至350公里复兴号全系列动车组已全部投入运用。截至去年底，全国铁路配备复兴号系列动车组1036组，已累计安全运行8.36亿公里，运送旅客8.27亿人次。新型高寒动车组正式上线运营后，能拓展高铁线路的“版图”，也能解决寒冷地区出行不方便的问题。